[实用新型]折角塞门、主管组成、制动系统以及铁路货车

摘要

本实用新型提供一种折角塞门、主管组成、制动系统以及铁路货车，其中，折角塞门，包括塞门体，所述塞门体具有通道，设置在所述通道中的球芯、能带动与所述球芯转动的拨芯轴以及与所述拨芯轴固定连接的把手，其中，所述球芯上开设有中心孔和斜孔，所述中心孔和所述斜孔隔开设置，且所述斜孔的入口和出口位于所述球芯的半球上，所述出口与外界连通；当所述折角塞门处于导通状态，所述斜孔的入口与所述塞门体的两侧通道都隔断；当所述折角塞门处于关闭状态，所述斜孔的入口与所述塞门体的一侧通道导通。上述技术方案提供的折角塞门，能有效排除软管中剩余的压力空气，降低软管内的压强，提高操作人员作业的安全性。

主权项

一种折角塞门，包括塞门体，所述塞门体具有通道，设置在所述通道中的球芯、能带动与所述球芯转动的拨芯轴以及与所述拨芯轴固定连接的把手，其特征在于，所述球芯上开设有中心孔和斜孔，所述中心孔和所述斜孔隔开设置，且所述斜孔的入口和出口位于所述球芯的半球上，所述出口与外界连通；当所述折角塞门处于导通状态，所述斜孔的入口与所述塞门体的两侧通道都隔断；当所述折角塞门处于关闭状态，所述斜孔的入口与所述塞门体的一侧通道导通。