[实用新型]制动主缸的双进油机构有效
| 申请号： | 201220444719.0 | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202901120U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 黄德元 | 申请（专利权）人： | 安徽奇祥汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动主缸的双进油机构，包括有缸体，缸体内设有轴向通孔，轴向通孔内分别设有前、后活塞总成，前、后活塞总成与轴向通孔的孔壁滑动配合，轴向通孔的前端螺合有螺塞，轴向通孔的后端安装有防尘罩，前、后活塞总成之间以及前活塞总成与螺塞之间分别连接有弹簧，位于前、后活塞总成一侧的缸体上分别螺合有限位螺钉；缸体的上端分别设有通向轴向通孔的二个注油孔并设有防尘塞。本实用新型结构合理，设置前、后双活塞总成并匹配双进油口进油，大大提高了制动性能，且前、后活塞总成为分体式结构，使得安装和维护都很方便，具有很好的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 油机 | ||
【主权项】：
一种制动主缸的双进油机构，包括有缸体，其特征在于：所述缸体内设有轴向通孔，所述的轴向通孔内分别设有前、后活塞总成，所述的前、后活塞总成与轴向通孔的孔壁滑动配合，所述轴向通孔的前端螺合有螺塞，轴向通孔的后端安装有防尘罩，所述的前、后活塞总成之间以及前活塞总成与螺塞之间分别连接有弹簧，位于前、后活塞总成一侧的缸体上分别螺合有限位螺钉；所述缸体的上端分别设有通向轴向通孔的二个注油孔并设有防尘塞。
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