[实用新型]动力总成前悬置及具有该动力总成前悬置的汽车有效
申请号: | 201220445841.X | 申请日: | 2012-09-03 |
公开(公告)号: | CN202782638U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 马智男;席玉岭;邴建 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B60K13/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;赵爱军 |
地址: | 100021 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种动力总成前悬置及具有该动力总成前悬置的汽车,该动力总成前悬置包括金属骨架、衬套及衬套隔热垫,金属骨架包括收容衬套的圆筒骨架,衬套的第一端突伸出圆筒骨架,并位于圆筒骨架的第一侧,衬套隔热护垫套设于衬套的第一端,并与圆筒骨架的第一侧的端面之间存有间隙,衬套的第一端上设有至少一个位于衬套隔热护垫与圆筒骨架第一侧的端面之间的间隙内的、并抵接衬套隔热护垫一侧面的第一定位块。本实用新型的动力总成前悬置,通过在衬套上套设衬套隔热垫,使汽车的排气系统散发的热量被衬套隔热垫隔离,避免衬套过快老化,同时衬套上的定位块保证了衬套隔热垫与圆筒骨架之间的间隙,使衬套两侧的空气能够顺畅流通。 | ||
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【主权项】:
一种动力总成前悬置,用于连接汽车的副车架及汽车的动力总成,其特征在于,包括连接所述动力总成的金属骨架、连接所述副车架的衬套及衬套隔热垫,所述金属骨架包括收容所述衬套的圆筒骨架,所述衬套的第一端突伸出所述圆筒骨架,并位于所述圆筒骨架的第一侧,所述衬套隔热护垫套设于所述衬套的第一端上,并与所述圆筒骨架的第一侧的端面之间存有间隙,所述衬套的第一端上设有至少一个位于所述衬套隔热护垫与所述圆筒骨架第一侧的端面之间的间隙内的、并抵接所述衬套隔热护垫一侧面的第一定位块。
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