[实用新型]汽车顶棚拉手有效
| 申请号： | 201220447938.4 | 申请日： | 2012-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN202896351U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 马海军 | 申请（专利权）人： | 慈溪市福尔达实业有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 徐雪波;景丰强 |
| 地址： | 315321 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车顶棚拉手，包括拉手本体、支架、转轴和扭簧，前述的转轴贯穿通过支架并将支架设于拉手本体的容置腔上，前述的拉手本体相对支架可翻转，前述扭簧设于支架内，前述扭簧的两个自由端分别与支架内壁和拉手本体内壁相抵，其特征在于所述扭簧相邻两圈之间具有间隙。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：由于扭簧中相邻两圈之间间隙的存在，扭簧在受力后侧壁无磨擦，因此，扭簧表面镀层磨蚀脱落、生锈而产生磨擦挤压声就能有效地消除掉。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 顶棚 拉手 | ||
【主权项】：
一种汽车顶棚拉手，包括拉手本体、支架、转轴和扭簧，前述的转轴贯穿通过支架并将支架设于拉手本体的容置腔上，前述的拉手本体相对支架可翻转，前述扭簧设于支架内，前述扭簧的两个自由端分别与支架内壁和拉手本体内壁相抵，其特征在于所述扭簧相邻两圈之间具有间隙。
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