[实用新型]多功能的车用压缩天然气瓶阀有效
申请号: | 201220449744.8 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN202812336U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 章炳法;徐浩坤;顾君浩;韩洋;阮怀定 | 申请(专利权)人: | 上虞市通利流体控制有限公司 |
主分类号: | F16K17/00 | 分类号: | F16K17/00;F16K17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312352 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多功能的车用压缩天然气瓶阀,包括阀体,所述的阀体上设有限流保护装置、泄漏保护装置、温度保护装置、压力保护装置、手动截止阀及电磁阀,其特征在于,所述的限流保护装置包括限流体、限流弹簧和限流调节螺钉,当瓶阀出气管道突然爆裂时,限流保护装置可自动限制进入阀体内的气体流量,避免发生重大的意外事故,所述的泄漏保护装置设有与阀体各螺纹连接处相通的泄漏通道,当阀体的螺纹连接处出现气体微漏时,泄漏保护装置会自动将微漏气体通过泄漏通道安全排出车外。本实用新型适用于车用压缩天然气气瓶配套使用。 | ||
搜索关键词: | 多功能 压缩 天然气 | ||
【主权项】:
一种多功能的车用压缩天然气瓶阀,包括阀体(1),所述的阀体(1)上设有限流保护装置(8)、泄漏保护装置(6)、温度保护装置(2)、压力保护装置(4)、手动截止阀(3)及电磁阀(9),所述的温度保护装置(2)、压力保护装置(4)、手动截止阀(3)及电磁阀(9)与阀体(1)均为螺纹连接结构,其特征在于,所述的限流保护装置(8)设在阀体进气孔(13)内,该限流保护装置(8)包括限流体(10)、限流弹簧(11)和限流调节螺钉(14),所述的限流调节螺钉(14)与阀体进气孔(13)为螺纹连接结构,所述的限流弹簧(11)设在靠近阀体进气孔(13)的底部进气阀口面与限流体(10)外圆的台阶面之间,所述的泄漏保护装置(6)由泄漏通道A(5)、泄漏通道B(7)、泄漏通道C(12)、泄漏通道D(19)及泄漏通道E(17)组成,所述的泄漏通道A(5)设在阀体(1)内与温度保护装置(2)、压力保护装置(4)的螺纹连接处旁,并与泄漏通道B(7)相通,所述的泄漏通道B(7)设在阀体(1)的出气口端面上,一端与泄漏通道A(5)相通,一端直通车外,所述的泄漏通道E(17)设在瓶口密封套(18)内与阀体(1)的进气口外螺纹连接处之间,并与泄漏通道B(7)相通,所述的泄漏通道C(12)设在阀体(1)内与手动截止阀(3)的螺纹连接处旁,并与泄漏通道E(17)相通,所述的泄漏通道D(19)设在阀体(1)内与电磁阀(9)的螺纹连接处旁,并与泄漏通道E(17)相通。
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