[实用新型]携车架的可调式夹持结构有效
申请号: | 201220450474.2 | 申请日: | 2012-09-05 |
公开(公告)号: | CN202782956U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 王秋桂;尹宇格 | 申请(专利权)人: | 高铁工业股份有限公司 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 刘祖芬 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型一种携车架的可调式夹持结构,其包含一本体、一夹持座、一护带。本体一侧的连接部连接于携车架,连接部的另一侧是设置一对扣耳,两扣耳各于外端面设置一扣部,两扣耳之间设置夹持座,夹持座包含一枢合头以及一夹片,利用枢合头可相对扣耳产生角度旋转调整作用,在自行车置于携车架,夹片的夹槽供自行车的车架供靠抵,借以护带两端扣设于扣部,而与夹槽共同围设自行车座管外周侧而定位,夹持座可因应自行车高度不同,调整其相对本体的角度位置,确实夹持自行车车架。 | ||
搜索关键词: | 车架 调式 夹持 结构 | ||
【主权项】:
一种携车架的可调式夹持结构,其特征在于,其包含:一个本体,其一侧为用以安装于携车架的连接部,位于该连接部的相对一侧设置一对扣耳,该两个扣耳之间留设能容纳间槽的距离,该两个扣耳朝外侧的端面,各朝外设置一个扣部;一个设置于该本体的夹持座,其包含一个枢合头以及一个夹片,该枢合头设置于该两扣耳之间,供该夹持座借该枢合头于该间槽转动而调整该夹持座相对该本体的角度位置,该枢合头的一侧设置该夹片,其设置一个供自行车车架置于携车架时得以靠抵的夹槽;一条护带,其为具挠性材料的带体,且沿长度的延伸方向间隔穿设数个用以套合该扣部的穿孔以能与该夹槽共同围设于自行车的车架外周侧而定位。
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