[实用新型]一种减速箱的轴承润滑结构

摘要

一种减速箱的轴承润滑结构，属于轴承润滑技术领域。减速箱包括主、从动轴，在主动轴上且位于减速箱上方的轴承处增设有轴承润滑结构，该轴承润滑结构包括轴承套、螺旋套和导油套，轴承套固定于减速箱上，轴承的外保持架设置于轴承套的内圈上、内保持架套装在主动轴上；螺旋套套装在主动轴上，其一端压靠于轴承内保持架的下端面上、另一端压靠于主动轴的齿轮段台阶上，在螺旋套的外圈上开设第一螺旋槽；导油套套装在螺旋套的外圈上，导油套的一端与轴承套联接并与轴承的下端面间形成储油空间、导油套的另一端开设有进油口。优点：实现了润滑油的循环流动冷却，较好的润滑轴承，带走轴承周围的热量，冲走轴承内的杂质。

主权项

一种减速箱的轴承润滑结构，所述的减速箱包括主动轴、从动轴，主动轴与从动轴通过各自轴上的齿轮段相互啮合传动，主动轴通过轴承立式安装于减速箱内，在主动轴上且位于减速箱上方的轴承处增设有轴承润滑结构，其特征在于：所述的轴承润滑结构包括轴承套、螺旋套和导油套，所述的轴承套固定安装于减速箱上，轴承的外保持架设置于轴承套的内圈上，而轴承的内保持架套装在主动轴上；所述的螺旋套套装在主动轴上，螺旋套的一端压靠于轴承内保持架的下端面上、螺旋套的另一端压靠于主动轴的齿轮段台阶上，在螺旋套的外圈上开设有第一螺旋槽；所述的导油套套装在螺旋套的外圈上，导油套的一端与轴承套固定联接并与轴承的下端面之间形成有储油空间、导油套的另一端在靠近齿轮段啮合处开设有进油口。