[实用新型]汽车发动机飞轮壳的整体式铸造泥芯有效
| 申请号： | 201220453731.8 | 申请日： | 2012-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN202779616U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 沈士礼 | 申请（专利权）人： | 江苏苏新轴座有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/10 | 分类号： | B22C9/10 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213171 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机飞轮壳的整体式铸造泥芯，属于铸造技术领域，它包括泥芯本体，泥芯本体由依次连接的动力转向泵孔泥芯、齿轮室腔泥芯、飞轮观察口泥芯和起动机安装孔泥芯围成，泥芯本体为一体式结构，并且泥芯本体的中部具有形成汽车发动机飞轮壳外部轮廓的型腔。本实用新型减少铸造的分型面，减少打磨工作量，并且铸造的飞轮壳外观美观。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 飞轮 整体 铸造 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机飞轮壳的整体式铸造泥芯，包括泥芯本体，泥芯本体由依次连接的动力转向泵孔泥芯（1）、齿轮室腔泥芯（2）、飞轮观察口泥芯（3）和起动机安装孔泥芯（4）围成，其特征在于：泥芯本体为一体式结构，并且泥芯本体的中部具有形成汽车发动机飞轮壳外部轮廓的型腔（5）。
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