[实用新型]无极阻尼减震系统有效
申请号: | 201220453768.0 | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN202851798U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 郝庆军 | 申请(专利权)人: | 伊卡路斯(苏州)车辆系统有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/50;F16F9/32 |
代理公司: | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 安纪平 |
地址: | 215211 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型揭示了一种无极阻尼减震系统,包括液压缸,储油箱,以及设于液压缸和储油箱间的吸油管路和排油管路,所述吸油管路和排油管路上分别设有单向阀,所述排油管路上还设有比例阀,所述无极阻尼减震系统还包括压力变送器,角度传感器及电控单元,所述电控单元信号连接所述压力变送器和角度传感器,并根据压力变送器和角度传感器传送的信号值进行逻辑演算,根据演算结果控制所述比例阀的开度。本实用新型通过电控单元根据压力及角度的变化进行逻辑演算,进而控制比例阀的开度,从而使液压缸向铰接系统提供适合的阻尼力,保证了车辆的行驶安全。 | ||
搜索关键词: | 无极 阻尼 减震 系统 | ||
【主权项】:
一种无极阻尼减震系统,包括液压缸,储油箱,以及设于液压缸和储油箱间的吸油管路和排油管路,其特征在于:所述吸油管路和排油管路上分别设有单向阀,所述排油管路上还设有比例阀,所述无极阻尼减震系统还包括压力变送器,角度传感器及电控单元,所述电控单元信号连接所述压力变送器和角度传感器,并根据压力变送器和角度传感器传送的信号值进行逻辑演算,根据演算结果控制所述比例阀的开度。
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