[实用新型]喷水式汽车降温制动装置有效
申请号: | 201220457234.5 | 申请日: | 2012-09-10 |
公开(公告)号: | CN202783162U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 芮宏斌;郭宝俊;何欢 | 申请(专利权)人: | 西安理工大学 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 李娜 |
地址: | 710048*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种喷水式汽车降温制动装置,包括喷头,喷头为带内圆台阶的圆环形状,喷头的一端为喷水端,喷水端内部为空腔,空腔朝向喷水端设有多个喷口,空腔设有进水口;喷头的另一端为安装端,安装端外圆周上固定有固定臂;刹车盘与半轴同轴固定连接,在刹车盘与半轴的连接处沿圆周套开有一圈安装槽,刹车盘的内侧表面开有多条蛇形槽,所有蛇形槽向心与安装槽联通;喷头套装在半轴上,喷头的装配端与半轴外圆表面之间设有轴承,喷头的喷水端伸进安装槽中,半轴另一端外圆上套装有半轴套管,固定臂与半轴套管铰接。 | ||
搜索关键词: | 喷水 汽车 降温 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种喷水式汽车降温制动装置,其特征在于:包括喷头(7),喷头(7)为带内圆台阶的圆环形状,喷头(7)的一端为喷水端(71),喷水端(71)内部为空腔(75),空腔(75)朝向喷水端(71)设置有多个喷口(72),空腔(75)设置有进水口(74),进水口(74)与水泵出口联通,水泵进口与水箱联通;喷头的另一端为安装端(73),安装端(73)外圆周上固定有固定臂(76),连接臂(76)端头设置有销孔(77);刹车盘(1)与半轴(4)同轴固定连接,在刹车盘(1)与半轴(4)的连接处沿圆周套开有一圈安装槽(12),刹车盘(1)的内侧表面开有多条蛇形槽(11),所有蛇形槽(11)向心与安装槽(12)联通;喷头(7)套装在半轴(4)上,喷头(7)的装配端(73)与半轴(4)外圆表面之间设置有轴承(2),喷头(7)的喷水端(71)伸进安装槽(12)中,半轴(4)另一端外圆上套装有半轴套管(5),喷头(7)固定臂(76)上的销孔(77)与半轴套管(5)通过连接销(6)铰接。
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