[实用新型]汽车车门限位器及具有该汽车车门限位器的汽车有效
| 申请号： | 201220459413.2 | 申请日： | 2012-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN202937091U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 高尚鹏;于海波 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/22 | 分类号： | E05C17/22 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;赵爱军 |
| 地址： | 100021 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车车门限位器及具有该汽车车门限位器的汽车，所述汽车车门限位器包括固定在车门上的限位盒以及拉杆，所述限位盒包括本体以及若干对限位块，所述本体上设有导引槽，所述每对限位块对称设置于导引槽的相对两侧，所述拉杆的一端可相对旋转的固定至车身上，另一端装设一转动组件，所述转动组件可相对滑动的装设于所述导引槽内，并通过所述限位块固定至导引槽内的不同位置，对应将车门相对车身打开成不同角度。本实用新型的限位器通过多组限位块的抵持固定控制车门的开启角度，不仅结构简单、成本较低，而且限位不易受天气的干扰，性能更加稳定，也不会产生异响。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车门 限位器 具有 | ||
【主权项】：
一种汽车车门限位器，其特征在于，包括限位盒及拉杆，所述限位盒固定在车门上，包括本体以及若干对限位块，所述本体上设有导引槽，每对限位块对称设置于导引槽的相对两侧，所述拉杆的一端可相对旋转的固定至车身上，另一端装设一转动组件，所述转动组件可相对滑动的装设于所述导引槽内，并通过所述限位块固定至导引槽内的不同位置，对应将车门相对车身打开成不同角度。
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