[实用新型]一种双后掠式全动偏转飞机平尾有效
| 申请号： | 201220460317.X | 申请日： | 2012-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN202935572U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 罗松;郑铜梁;黄笑秋;王日生;陶姝燕 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C5/02 | 分类号： | B64C5/02 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种飞行器平尾设计技术领域，特别是一种双后掠式全动偏转飞机平尾。包括平尾内侧（2）、平尾外侧（3）和后段后掠角（4），其特点是还包括位于平尾前部的前段后掠翼(1)和由前段后掠翼(1)形成的前段后掠角(5)。本实用新型能有效抑制平尾主翼面上的气流分离，使平尾主翼面的失速面积减小，从而提高平尾大偏度下的俯仰操纵性能，有助于减小平尾的设计面积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双后掠式全动 偏转 飞机 | ||
【主权项】：
一种双后掠式全动偏转飞机平尾，包括平尾内侧（2）、平尾外侧（3）和后段后掠角（4），其特征是还包括位于平尾前部的前段后掠翼(1)和由前段后掠翼(1)形成的前段后掠角(5)。
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