[实用新型]一种标准动力电池电箱保险丝的软性连接结构有效
申请号: | 201220465414.8 | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN202772095U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 李葳蕤;黄院军 | 申请(专利权)人: | 北京普莱德新能源电池科技有限公司 |
主分类号: | H01H85/20 | 分类号: | H01H85/20 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 102606 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种标准动力电池电箱保险丝的软性连接结构,包括一个保险丝连接器和一个固定于保险丝连接器内的片状保险丝,所述保险丝连接器包含左右两个电极,每个电极上分别设置了能够防止运行过程中的震动对连接部分造成连接松脱的软性连接压条,片状保险丝的两端分别通过第一紧固部件固定在保险丝连接器两个电极上的软性连接压条上,保险丝连接器的左右两个电极通过第二紧固部件和两个电池模组相固定。本实用新型通过将片状保险丝的连接改为软性连接,用以消除车辆行驶过程中震动对保险连接部分带来的影响,保证电箱在行驶过程中安全运行,并保障操作人员的人身安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 标准 动力电池 保险丝 软性 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种标准动力电池电箱保险丝的软性连接结构,包括一个保险丝连接器(4)和一个固定于保险丝连接器(4)内的片状保险丝(1),其特征在于:所述保险丝连接器(4)包含左右两个电极(41),每个电极(41)上分别设置了能够防止运行过程中的震动对连接部分造成连接松脱的软性连接压条(42),片状保险丝(1)的两端分别通过两个第一紧固部件固定在保险丝连接器(4)两个电极(41)上的软性连接压条(42)上,保险丝连接器(4)的左右两个电极(41)通过第二紧固部件和两个电池模组相固定。
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