[实用新型]铸造起重机双减速机闭环起升装置有效
| 申请号： | 201220471241.0 | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202744256U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 田志文 | 申请（专利权）人： | 太原重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/60 | 分类号： | B66D1/60;B66D1/14 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 杨耀田 |
| 地址： | 030024 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 铸造起重机双减速机闭环起升装置，涉及铸造起重机的起升装置。本实用新型解决传统铸造起重机双减速机起升装置，当传动链中部分主要传动件出现断裂时，起升装置存在安全隐患的技术问题。本实用新型的电动机驱动减速机，减速机通过卷筒联轴器与卷筒装置相连，两台工作制动器设置在减速机高速轴两端，卷筒装置通过四套钢丝绳经过上滑轮装置、平衡臂装置与龙门吊具连接，其特征在于：两台电动机的尾部用离合器相连接，两套卷筒装置的尾部通过半齿轮联轴器与传动轴刚性连接。本实用新型用于铸造起重机，可确保起升装置的同步性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 铸造 起重机 减速 闭环 装置 | ||
【主权项】：
一种铸造起重机双减速机闭环起升装置，包括两套起升机构，每套起升机构由一台电动机(1)、两台工作制动器(2)、一台减速机(7)、一套卷筒装置(4)、一套上滑轮装置(3)、一套平衡臂装置(5)和四套钢丝绳(6)组成，所述电动机(1)驱动所述减速机(7)，所述减速机(7)通过卷筒联轴器与所述卷筒装置(4)相连，两台所述工作制动器(2)设置在所述减速机(7)高速轴两端，所述卷筒装置(4)通过四套所述钢丝绳(6)经过所述上滑轮装置(3)、所述平衡臂装置(5)与龙门吊具连接，其特征在于：两台所述电动机(1)的尾部用离合器(8)相连接，两套所述卷筒装置(4)的尾部通过半齿轮联轴器与传动轴(9)刚性连接。
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