[实用新型]柴油机降低噪音的新型油底壳有效
| 申请号： | 201220471733.X | 申请日： | 2012-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN202810999U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 袁良军;周杨 | 申请（专利权）人： | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 徐益祖 |
| 地址： | 239500 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型是柴油机降低噪音的新型油底壳。带有表面噪声辐射系数较低的壳体；在壳体的侧面带有竖直加强筋；在壳体的底部带有纵向加强筋和横向加强筋；壳体的底部还带有可排放机油的放油螺塞；在壳体的上部周边带有高阻尼、耐油、耐热的密封垫片和多个紧固螺钉孔。本实用新型具有明显的降噪效果。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 降低 噪音 新型 油底壳 | ||
【主权项】：
柴油机降低噪音的新型油底壳，其特征在于：带有表面噪声辐射系数较低的壳体（7）；在壳体（7）的侧面带有竖直加强筋（1）；在壳体（7）的底部带有纵向加强筋（2）和横向加强筋（3）；壳体（7）的底部还带有可排放机油的放油螺塞（6）；在壳体（7）的上部周边带有高阻尼、耐油、耐热的密封垫片（4）和多个紧固螺钉孔（5）。
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