[实用新型]一种在海岛或舰船上利用柴油机的海水淡化系统有效

专利信息
申请号: 201220476292.2 申请日: 2012-09-18
公开(公告)号: CN202849126U 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 薛立新;赵秀兰;纪晓声;刘义平;潘惠凯 申请(专利权)人: 宁波莲华环保科技股份有限公司
主分类号: C02F1/44 分类号: C02F1/44;B01D61/36;C02F103/08
代理公司: 上海一平知识产权代理有限公司 31266 代理人: 马莉华;崔佳佳
地址: 315403 浙江省宁波市余姚*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种在海岛或舰船上利用柴油机的海水淡化系统,包括柴油发电机以及管接的原水槽、水泵、膜蒸馏组件、冷凝泵、和集水槽,其中,柴油发电机发电供水泵和冷凝泵运转,发电余热用于加热原水槽内的海水;水泵设置在原水槽和膜蒸馏组件之间,将加热后的海水由原水槽输入到装有疏水性微孔膜的膜蒸馏组件内,经膜蒸馏,水蒸汽透过膜;冷凝泵设置在集水槽和膜蒸馏组件之间,透过的水蒸汽在冷凝泵的作用下,冷凝为淡水,输送到集水槽内储存。本实用新型的海水淡化系统,采用柴油机发电和尾气余热作为膜蒸馏过程的能量来源,能够充分利用废热,过程能耗低、淡化成本低,能够为缺少淡水的海岛或舰船提供可以饮用的淡水。
搜索关键词: 一种 海岛 舰船 利用 柴油机 海水 淡化 系统
【主权项】:
一种海水淡化系统,其特征在于,所述系统包括柴油发电机,以及管接的原水槽、水泵、膜蒸馏组件、冷凝泵、和集水槽,其中, 所述原水槽中装有需要淡化的海水; 所述膜蒸馏组件内装有疏水性微孔膜; 所述集水槽用于盛装淡水; 所述柴油发电机发电供所述水泵和所述冷凝泵运转,所述柴油发电机发电的余热用于加热所述原水槽内的海水; 所述水泵设置在所述原水槽和所述膜蒸馏组件之间,将加热后的所述原水槽内的海水输入到所述膜蒸馏组件内进入所述疏水性微孔膜的热侧,经膜蒸馏,水蒸汽透过所述疏水性微孔膜进入到所述疏水性微孔膜的冷侧; 所述冷凝泵设置在所述集水槽和所述膜蒸馏组件之间,进入到所述疏水性微孔膜冷侧的水蒸汽在所述冷凝泵的作用下,冷凝为淡水,输送到所述集水槽内储存。
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