[实用新型]具有可变传动比的手动阀门驱动装置

摘要

本实用新型公开了一种具有可变传动比的手动阀门驱动装置，包括可变传动比的齿轮减速系、与齿轮减速系相连接的蜗轮减速系、变速齿轮箱和蜗轮减速箱，手轮固装在所述变速齿轮箱的输入端，所述蜗轮减速箱内蜗杆与蜗轮相啮合。本实用新型具有可以改变传动比的功能，适合大口径手动阀门使用，在阀门刚开始开启需要较大扭矩时使用大传动比操作，满足扭矩需求；在阀门密封面脱开之后，更换较小传动比操作，加快操作速度，减少开启时间，提高了效率。

主权项

一种具有可变传动比的手动阀门驱动装置，包括齿轮减速系、与齿轮减速系相连接的蜗轮减速系、变速齿轮箱（2）和蜗轮减速箱（3），手轮（1）固装在所述变速齿轮箱（2）的输入端，所述蜗轮减速箱（3）内蜗杆（4）与蜗轮（5）相啮合，其特征在于：所述变速齿轮箱（2）内设置有齿轮轴（6），该齿轮轴（6）输入端滑动套装有轴套（7），手轮（1）固装在所述轴套（7）的输入端，该轴套（7）的输出端固装有第1齿轮（8），所述齿轮轴（6）输入端设置有键槽，该键槽内固装有键（9），所述第1齿轮（8）内设置有所述键（9）相配合的键槽；所述变速齿轮箱（2）内设置有第1传动轴（10），该第1传动轴（10）的输入端固装有第2齿轮（11），该第2齿轮（11）与所述第1齿轮（8）相啮合，所述第1传动轴（10）的输出端固装有第3齿轮（12），该第3齿轮（12）与固装在所述齿轮轴（6）的第4齿轮（13）啮合，所述齿轮轴（6）的输出端固装有第5齿轮（14），所述蜗轮减速箱（3）内设置有第2传动轴（15），所述第5齿轮（14）与固装在所述第2传动轴（15）输入端的第6齿轮（16）相啮合，所述第2传动轴（15）的输出端固装有第7齿轮（17），该第7齿轮（17）与固装在所述蜗杆（4）输入端上的第8齿轮（18）相啮合；所述齿轮轴（6）输出端与所述蜗杆（4）输入端转动连接。