[实用新型]一种可拆卸自行车车把有效
| 申请号： | 201220479292.8 | 申请日： | 2012-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN202879717U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 邢志亮;丁登祥;袁屹 | 申请（专利权）人： | 浙江工业大学 |
| 主分类号： | B62K21/16 | 分类号： | B62K21/16 |
| 代理公司： | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人： | 刘芬豪 |
| 地址： | 310014 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种可拆卸自行车车把，包括车把架和弯把，所述车把架包括横杆和竖杆，所述横杆中空设置，所述横杆两末端圆周端面分别设有固定孔，所述弯把弯曲设置，其中一末端设置有阶梯轴，所述阶梯轴的半径分别为R1和R2，其中R1＜R2，所述半径为R1的圆周面轴外端均分设有与螺钉相适的凹槽，所述螺钉穿过所述固定孔与所述弯把半径为R1的圆周面的凹槽固定。本实用新型用于通过可拆卸的自行车车把提供可调节是否装弯把或者安装弯把后调节弯把的安装角度，从而实现使用者根据使用情况调节自行车车把。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可拆卸 自行车 车把 | ||
【主权项】：
一种可拆卸自行车车把，其特征在于，包括车把架和弯把，所述车把架包括横杆和竖杆，所述横杆中空设置，所述横杆两末端圆周端面分别设有固定孔，所述弯把弯曲设置，其中一末端设置有阶梯轴，所述阶梯轴的半径分别为R1和R2，其中R1＜R2，所述半径为R1的圆周面轴外端均分设有与螺钉相适的凹槽，所述螺钉穿过所述固定孔与所述弯把半径为R1的圆周面的凹槽固定。
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