[实用新型]轨道车辆转向架内侧轮盘制动复合吊座有效
| 申请号： | 201220483535.5 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202765011U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 陈德强;成军强;冯遵委;孙海东;包学海;胡定祥;张明阳 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 石敏 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 轨道车辆转向架内侧轮盘制动复合吊座，包括吊座本体，吊座本体的外侧具有适于和转向架侧梁焊接的焊接接口，吊座本体的内侧具有用于安装制动装置的安装接口，吊座本体的上部具有用于起吊的提吊接口。通过结构优化设计，本实用新型制动复合吊座满足内侧制动装置的安装要求，并具有转向架整体提吊接口。通过有限元计算，制动复合吊座满足静强度及疲劳强度要求。本实用新型构思奇巧，结构简单，使用方便，效果好。将在业内受到普遍欢迎，具有良好的市场前景。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 转向架 内侧 轮盘 制动 复合 | ||
【主权项】：
轨道车辆转向架内侧轮盘制动复合吊座，包括吊座本体，其特征在于：所述吊座本体的外侧具有适于和转向架侧梁焊接的焊接接口，吊座本体的内侧具有用于安装制动装置的安装接口，吊座本体的上部具有用于起吊的提吊接口。
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