[实用新型]用于叉车倾斜油缸机构的减震块有效
| 申请号： | 201220484353.X | 申请日： | 2012-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN202848991U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 魏新保;冯竹山 | 申请（专利权）人： | 浙江久运车辆部件有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22;F16F1/377 |
| 代理公司： | 杭州华知专利事务所 33235 | 代理人： | 宁冈 |
| 地址： | 311112 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种叉车倾斜油缸机构技术领域，尤其涉及一种用于叉车倾斜油缸机构的减震块。它包括本体，所述本体中心设置有用于活塞杆穿过的通孔，所述本体一侧还设置有斜面，所述斜面与倾斜油缸的缸筒连接。在叉车行驶过程中，减震块将活塞杆与油缸缸筒间的空隙填补，使得连接有货架的活塞杆下侧有固定支点，以减轻活塞杆以及货架的震动，不会引起货架上的货物掉落，另一方面减震后也不会引起活塞杆上的锁紧螺母发生松动，不会引起活塞杆的径向转动，活塞杆有效工作部分便不会变长，叉车两侧的倾斜油缸工作时始终同步，导致受力均匀，进而，延长了叉车的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 叉车 倾斜 机构 减震 | ||
【主权项】：
一种用于叉车倾斜油缸机构的减震块，其特征在于，它包括本体（1），所述本体（1）中心设置有用于活塞杆穿过的通孔（2），所述本体（1）一侧还设置有斜面（3），所述斜面（3）与倾斜油缸的缸筒连接。
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