[实用新型]一种汽车水箱散热器多芯体自动装配机有效
| 申请号： | 201220487616.2 | 申请日： | 2012-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN202825135U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 谭地金;刘世兰;龚珏;何怡娜 | 申请（专利权）人： | 十堰市倍佳工贸有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车水箱散热器多芯体自动装配机，包括伺服电机、滚珠丝杆、布扁平管带上料机构、左侧气缸、右侧气缸、两定位挡块、后端夹紧气缸、后端顶紧挡块、水平导轨和床身，伺服电机通过滚珠丝杠与布扁平管带上料机构连接，左侧气缸和右侧气缸设置在床身的左右侧相对设置并连接固定在水平导轨上，两定位挡块分别固定在左侧气缸和右侧气缸的活塞杆上；后端夹紧气缸设置在床身的后侧，后端顶紧挡块设置在后端夹紧气缸的活塞杆上。本实用新型由伺服电机、滚珠丝杠及布扁平管带上料机构组成上料执行机构，可以自动上料，左右侧气缸实现产品自动对中；后端夹紧气缸实现工件的压实加工。手动调节机构可以调整宽度以制备不同规格散热器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 水箱 散热器 多芯体 自动 装配 | ||
【主权项】：
一种汽车水箱散热器多芯体自动装配机，其特征在于，包括伺服电机、滚珠丝杆、布扁平管带上料机构、左侧气缸、右侧气缸、两定位挡块、后端夹紧气缸、后端顶紧挡块、水平导轨和床身，所述伺服电机、滚珠丝杆、布扁平管带上料机构、左侧气缸、右侧气缸、后端夹紧气缸、水平导轨设置在床身上，伺服电机通过滚珠丝杠与布扁平管带上料机构连接，左侧气缸和右侧气缸设置在床身的左右侧相对设置并连接固定在水平导轨上，两定位挡块分别固定在左侧气缸和右侧气缸的活塞杆上；后端夹紧气缸设置在床身的后侧，后端顶紧挡块设置在后端夹紧气缸的活塞杆上。
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