[实用新型]一种自适应车灯转向系统有效
申请号: | 201220488616.4 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN202806532U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 吉英存 | 申请(专利权)人: | 北京经纬恒润科技有限公司 |
主分类号: | B60Q1/076 | 分类号: | B60Q1/076;B60Q1/068 |
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地址: | 100101 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自适应车灯转向系统,用于对汽车车灯的转向控制,包括外壳和电机,电机具有驱动轴,还包括可转动的固定在外壳上的连体齿轮、与连体齿轮的上层齿轮啮合的蜗杆、可移动的且与连体齿轮的下层齿轮啮合的齿条,蜗杆设置在驱动轴上,齿条上设有推出杆,连体齿轮的上层齿轮的直径大于下层齿轮的直径。使用时,电机驱动蜗杆进行旋转,驱动连体齿轮转动,进而带动齿条移动,使得推出杆推出或拉入,进一步控制与推出杆相连的车灯进行垂直俯仰运动。本实用新型提供自适应车灯转向系统能够实现电机输出力的增大,同时还能够节省空间,降低成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 自适应 车灯 转向 系统 | ||
【主权项】:
一种自适应车灯转向系统,用于对汽车车灯的转向控制,包括外壳(1)和设置于所述外壳(1)上的电机(2),所述电机(2)具有驱动轴(3),其特征在于,所述自适应车灯转向系统还包括可转动的固定在所述外壳(1)上的连体齿轮(5)、与所述连体齿轮(5)的上层齿轮啮合的蜗杆(4)、可移动的且与所述连体齿轮(5)的下层齿轮啮合的齿条(7),所述蜗杆(4)设置于所述驱动轴(3)上,所述齿条(7)上设有推出杆(6),所述连体齿轮(5)的上层齿轮的直径大于所述连体齿轮(5)的下层齿轮的直径。
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