[实用新型]一种改进的电动平板车驱动装置有效
| 申请号： | 201220491845.1 | 申请日： | 2012-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN202847695U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 张伟;程爱萍;李林涛;张金路 | 申请（专利权）人： | 宝钢集团新疆八一钢铁有限公司 |
| 主分类号： | B61C11/02 | 分类号： | B61C11/02 |
| 代理公司： | 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) 65107 | 代理人： | 白志斌 |
| 地址： | 830022 新疆维吾*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轨道电动平板车驱动装置结构的改进，特别是一种改进的电动平板车驱动装置，包括在轨道上运行的平板车，在平板车两端的下面分别固接着拖架，拖架的下端伸入地表以下，在平板车两端的拖架上分别连接着牵引钢丝绳，两端拖架连接的牵引钢丝绳分别通过相对应的定滑轮连接着相对应的卷扬机，从控制柜引出的电源线连接着卷扬机，连接卷扬机的电源线设置在地下，牵引钢丝绳设置在地槽中。本实用新型可以根除拖缆电动平板车在行走过程中经常发生的断缆和漏电现象，操作方便，使用安全可靠，可以降低事故停机率，通过生产作业率，降低维护成本，减少维修工作量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 电动 平板车 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种改进的电动平板车驱动装置，包括在轨道上运行的平板车（1），其特征是：在平板车（1）两端的下面分别固接着拖架（2），拖架（2）的下端伸入地表以下，在平板车（1）两端的拖架（2）上分别连接着牵引钢丝绳（6），两端拖架（2）连接的牵引钢丝绳（6）分别通过相对应的定滑轮（4）连接着相对应的卷扬机（5），从控制柜（8）引出的电源线（7）连接着卷扬机（5），连接卷扬机的电源线（7）设置在地下，牵引钢丝绳（6）设置在地槽（3）中。
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