[实用新型]一种纯电动微型客车用高压配电盒有效
申请号: | 201220493408.3 | 申请日: | 2012-09-26 |
公开(公告)号: | CN202940467U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 刘宁;毛勇;吴明瞭;李可;王家雁 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02B1/04 | 分类号: | H02B1/04;H02G3/08 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种纯电动微型客车用高压配电盒,安装在配电盒内的有高压继电器和保护类器件,各器件之间进行内部连接,在配电盒体上设置各类接插件作为与外部的接口,高压继电器的低压控制端和低压电车身搭铁端连接到配电盒体上的低压接插件;电源负D2、D4、D5、D6连接到四孔高压接插件;慢充继电器J2的触点、DC转换器继电器J3的触点、PTC1继电器J4的触点、空调继电器J7的触点连接到四孔高压接插件;PTC2继电器J5的触点和PTC3继电器J6的触点连接到四孔高压接插件;快充继电器J1的触点、电机预充继电器J8和电机继电器J9并联的触点、总保险丝R1触点、电源负D1、电源负D3、电源负D7各自连接到单孔高压接插件。 | ||
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【主权项】:
一种纯电动微型客车用高压配电盒,包括配电盒盒体(1),安装在配电盒内的器件有高压继电器和保护类器件,各器件之间根据电路要求进行内部连接,在配电盒盒体(1)上设置接插件(2)作为与外部供电电源、控制器和各用电器之间的连接接口,其特征在于:高压继电器包括快充继电器J1、慢充继电器J2、DC转换器继电器J3、PTC1继电器J4、PTC2继电器J5、PTC3继电器J6、空调继电器J7、电机预充继电器J8和电机继电器J9;保护类器件包括预充电阻R、总保险丝R1、DC转换器保险丝R2、PTC保险丝R3、空调保险丝R4;高压继电器的低压控制端J1X~J9X和车身接地端V0分别连接到配电盒盒体上设置的低压接插件(2a);车载充电机电源负D2、DC转换器电源负D4、PTC1电源负D5、空调控制器电源负D6连接到第一四孔高压接插件(2d);慢充继电器J2的触点J2K、DC转换器继电器J3的触点J3K、PTC1继电器J4的触点J4K、空调继电器J7的触点J7K连接到第二四孔高压接插件(2e);PTC2继电器J5的触点J5K和PTC3继电器J6的触点J6K连接到第三四孔高压接插件(2f); 总保险丝R1触点R1C连接到第一单孔高压接插件(2b);电池包电源负D1连接到第二单孔高压接插件(2c);电机控制器的直流充电电源负D7连接到第三单孔高压接插件(2g);电机预充继电器J8和电机继电器J9并联的触点J9K连接到第四单孔高压接插件(2h);电源负D3连接到第五单孔高压接插件(2i);快充继电器J1的触点J1K连接到第六单孔高压接插件(2j)。
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