[实用新型]一种传动带有效
| 申请号： | 201220496499.6 | 申请日： | 2012-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN202833849U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 毛水定 | 申请（专利权）人： | 舟山市奥盛汽车传动带制造有限公司 |
| 主分类号： | F16G1/21 | 分类号： | F16G1/21 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 316200 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种传动带，包括有缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传递动力的带体(1)，所述带体(1)由橡胶内层(14)和将橡胶内层(14)包裹于其中的包布层(13)组成，在所述橡胶内层(14)中设置有加强筋(2)，其特征在于：所述包布层(13)的包裹连接部(4)位于带体(1)的底边(11)与一侧边(12)的转角处。与现有技术相比，本实用新型通过把包布层连接部设置在带体侧面和底面的转角处，避免了带体包布层连接处直接与皮带轮的正面摩擦，从而降低包布层连接部的磨损，使传动带的使用寿命大幅延长；还有，传动带背面设计为凹凸的粗糙面，不仅增大传动带背面的表面积，而且增大了通风的空隙，使传动带在传动过程中，因磨擦而产生的热量及时散失掉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 传动带 | ||
【主权项】：
一种传动带，包括有缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传递动力的带体(1)，所述带体(1)由橡胶内层(14)和将橡胶内层(14)包裹于其中的包布层(13)组成，在所述橡胶内层(14)中设置有加强筋(2)，其特征在于：所述包布层(13)的包裹连接部(4)位于带体(1)的底边(11)与一侧边(12)的转角处。
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