[实用新型]气缸盖伐座孔与导管孔形位公差测量工具

摘要

本实用新型涉及一种气缸盖伐座孔与导管孔形位公差测量工具，将定位心轴整体插入需检测气缸盖的导管孔内，定位心轴的两个圆台外径与导管孔配合，定位心轴的底端通过钢球与工作台平面接触，通过板杆旋转定位心轴一周，即可读取气伐座孔与气伐导管孔的跳动量数值；松开调整检测套上的滚花螺母，调节调整检尺套上的光双头螺栓，使调整检测套沿气伐座孔上下移动，即可读取气伐座孔的直线度；将百分丝表表头翘起，接触气伐座孔肩胛平面及燃烧室平面，旋转定位心轴一周就可从百分丝表读取气伐座孔与气伐导管孔跳动量（垂直度）数值。本实用新型能够解决现有三座标测量仪无法检测及专用同轴度检测芯轴无法精确检测零件形位公差数值的难题。

主权项

气缸盖伐座孔与导管孔形位公差测量工具，其特征在于，包括：定位心轴（1）、检杆（2）、半圆压紧衬套（4）、调整检测套（5）、滚花螺母Ⅰ（3）、滚花螺母Ⅱ（6）、光双头螺栓Ⅰ（7）、光双头螺栓Ⅱ（9）、调整检尺套（8）、滚花螺钉Ⅰ（10）、滚花螺钉Ⅱ（11）、滚花螺钉Ⅲ（12）、钢球螺盖（14）和钢球（15）；其中，定位心轴（1）为圆柱形长杆，长杆的两端面均加工有中心孔，长杆的上端的外圆上沿径向加工一个过孔，过孔的下方开有腰形通槽，开槽的方向与所述过孔的方向一致，长杆上端的外圆上还开有一条轴向的键槽，键槽的位置位于经过长杆轴线垂直于腰形通槽的平面内，钢球螺盖（14）上也加工有中心孔；调整检尺套（8）为带有两片连接耳的圆环形结构，两片连接耳分别沿圆环形结构的上下两端面水平向外延伸，两片连接耳上加工有螺纹通孔，圆环形结构上相对于两片连接耳的一侧的外圆周上加工有径向的螺纹孔；检杆（2）为L型的圆柱形杆，其水平部分的头部为带有退刀槽的螺纹段，退刀槽后方有一个径向通孔，外圆上有水平方向的导向键槽，检杆（2）的垂直部分有一个水平螺孔；调整检测套（5）的中心孔与长杆上端的外径相配合，调整检测套（5）上加工有贯穿其整体的径向通孔，径向通孔下方一侧的壁上加工有水平螺孔，调整检测套（5）底部开槽与水平螺孔相互垂直贯通；调整检测套（5）的上端面加工一个连接螺孔，调整检测套（5）的侧壁上还加工一个水平的锁紧螺孔和导向螺孔，锁紧螺孔位于连接螺孔所处的中心平面内，导向螺孔位置与其上径向通孔的位置相对应；其整体连接关系为：定位心轴（1）底端的中心孔内设置钢球（15），钢球螺盖（14）与定位心轴（1）末端连接将钢球（15）限制在定位心轴底端中心孔 和钢球螺盖（14）上的中心孔之间，钢球（15）通过钢球螺盖（14）上的中心孔部分露出钢球螺盖（14）的外表面；调整检测套（5）套装在定位心轴（1）上与腰形通槽对应的部位，调整检测套（5）由滚花螺钉Ⅲ（12）穿过其上的锁紧螺孔锁定在定位心轴（1）上轴向的键槽内，检杆（2）的水平部分穿过调整检测套（5）上的径向通孔以及定位心轴上的腰形通槽，滚花螺钉Ⅰ（10）穿过导向螺孔伸入检杆（2）水平部分上的导向键槽内；检杆（2）垂直部分上的水平螺孔与调整检测套（5）上的水平螺孔相对，双光头螺栓Ⅰ（7）的两端分别连接两个水平螺纹孔，双光头螺栓Ⅰ（7）上固定的滚花螺母Ⅱ（6）位于调整检测套（5）底部开槽的内部；百分丝表的被夹持部分穿过检杆（2）前端的径向通孔由半圆压紧衬套（4）和滚花螺母Ⅰ（3）将其旋合固定；调整检尺套（8）套装在定位心轴（1）上位于调整检测套（5）的上方，调整检尺套（8）由滚花螺钉Ⅱ（11）穿过其径向的螺纹孔锁定在定位心轴（1）上轴向的键槽内，光双头螺栓（9）垂直穿过调整检尺套（8）上两片连接耳的螺纹孔，双光头螺栓Ⅱ（9）的底端旋入调整检测套（5）上端面的连接螺孔，光双头螺栓Ⅱ（9）上套装的调节螺母水平位于两片连接耳之间。