[实用新型]一种汽车生产线空中自行小车道岔无线控制系统有效
申请号: | 201220499992.3 | 申请日: | 2012-09-28 |
公开(公告)号: | CN202870625U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 刘关;文鹏翔;董霭业;晁海林 | 申请(专利权)人: | 兰州吉利汽车工业有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 730314*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车生产线空中自行小车道岔无线控制系统,包括空中自行小车和轨道,若干个空中自行小车挂装在轨道上;空中自行小车上设有空中自行小车电控机构,轨道上设有道岔控制机构,空中自行小车电控机构与道岔控制机构通过无线电相连。汽车生产线空中自行小车道岔控制系统只有空中自行小车电控机构和道岔控制机构间的通讯,不受主控PLC的处理,消除了空中自行小车道岔通过滑触线受控于主控PLC而造成的高成本和控制信号传输不可靠的因素;再者,道岔的自动运行依据空中自行小车的地址号,确保了自行小车进入正确的轨道;第三,在通过安装在自行小车上的距离探测器有效预防了自行小车运行中的相互碰撞。 | ||
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【主权项】:
一种汽车生产线空中自行小车道岔无线控制系统,其特征是,包括空中自行小车和轨道,若干个空中自行小车挂装在轨道上;轨道包括第一公共轨道(7)和第二公共轨道(8),第一公共轨道左端和第二公共轨道左端间并联有左工位空中自行小车轨道左半部分(3)和右工位空中自行小车轨道左半部分(4),第一公共轨道右端和第二公共轨道右端间并联有左工位空中自行小车轨道右半部分(5)和右工位空中自行小车轨道右半部分(6);空中自行小车上设有空中自行小车电控机构(2),轨道上设有道岔控制机构(1),空中自行小车电控机构与道岔控制机构通过无线电相连。
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