[实用新型]一种电驱动多级桥装置有效
申请号: | 201220501237.4 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN202879272U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 沈祖英;孙伟;周陆清 | 申请(专利权)人: | 南昌福瑞德科技有限公司 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;B60L15/20;B60K17/28;B60K17/16;B60K17/06;B60K20/02 |
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地址: | 330001 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电驱动多级桥装置,包括控制模块(1)、多级桥II轴转速传感器(2)、拨叉位置传感器(3)、拨叉驱动电机(4)、同步器拨叉机构(5)、多级桥总成(6)、驱动电机总成(7)、驱动电机控制器(8)。本实用新型在电驱动多级桥装置中,驱动电机输出轴与多级桥输入轴设计为一体轴或两者之间采用轴连接形式,取消了传统汽车采用的离合器总成及用于安装离合器传递动力的飞轮部件,同时将变速箱与桥一体化设计,实现了驱动电机、变速箱及桥的整体化。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 多级 装置 | ||
【主权项】:
一种电驱动多级桥装置,其特征在于包括控制模块(1)、多级桥II轴转速传感器(2)、拨叉位置传感器(3)、拨叉驱动电机(4)、同步器拨叉机构(5)、多级桥总成(6)、驱动电机总成(7)、驱动电机控制器(8);控制模块(1)与多级桥II轴转速传感器(2)、拨叉位置传感器(3)、驱动电机控制器(8)连接,多级桥总成(6)与多级桥II轴转速传感器(2)、同步器拨叉机构(5)及驱动电机总成(7)连接,驱动电机控制器(8)与驱动电机总成(7)连接,同步器拨叉机构(5)与拨叉位置传感器(3)及拨叉驱动电机(4)连接。
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