[实用新型]抗减振、与船体柔性连接的船用机组安装架有效
| 申请号： | 201220501383.7 | 申请日： | 2012-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN202901713U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 梅霖魁;罗灵娟;王强 | 申请（专利权）人： | 南车玉柴四川发动机股份有限公司 |
| 主分类号： | F16M11/00 | 分类号： | F16M11/00;F16F15/02 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑;詹永斌 |
| 地址： | 641301 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种抗减振、与船体柔性连接的船用机组安装架，柴油机端支座竖向连接于上盖板和下封板之间，柴油机安装座梁为两个，分别设于相对侧柴油机端支座的上端，柴油机端内立板设于两柴油机安装梁之间，所述柴油机端支座、柴油机安装座梁和柴油机端内立板形成安装架一侧的U形柴油机架；所述发电机端支座竖向连接于上盖板和下封板之间，发电机安装座梁为两个，分别设于相对侧发电机端支座的上端，发电机端内立板设于两发电机安装梁之间，所述发电机端支座、发电机安装座梁和发电机端内立板形成安装架另一侧的U形发电机架。本船用机组安装架，结构简单，制造成本低，解决柴油机、船体不同振动频率造成的相互影响。 | ||
| 搜索关键词： | 抗减振 船体 柔性 连接 机组 安装 | ||
【主权项】：
一种抗减振、与船体柔性连接的船用机组安装架，其特征在于：包括柴油机端支座（1）、柴油机安装座梁（2）、柴油机端内立板（10）、发电机端支座（4）、发电机安装座梁（5）、发电机端内立板（11）、上盖板（6）和下封板（9），所述上盖板（6）设于安装架的顶端，下封板（9）设于安装架的底端，所述柴油机端支座（1）竖向连接于上盖板（6）和下封板（9）之间，柴油机安装座梁（2）为两个，分别设于相对侧柴油机端支座（1）的上端，柴油机端内立板（10）设于两柴油机安装梁（2）之间，所述柴油机端支座（1）、柴油机安装座梁（2）和柴油机端内立板（10）形成安装架一侧的U形柴油机架；所述发电机端支座（4）竖向连接于上盖板（6）和下封板（9）之间，发电机安装座梁（5）为两个，分别设于相对侧发电机端支座（4）的上端，发电机端内立板（11）设于两发电机安装梁（5）之间，所述发电机端支座（4）、发电机安装座梁（5）和发电机端内立板（11）形成安装架另一侧的U形发电机架。
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