[实用新型]离合器、驱动装置和车辆有效
| 申请号： | 201220504791.8 | 申请日： | 2012-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN202790205U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 任永泰;夏绪芳;高新桂 | 申请（专利权）人： | 长沙中联重科环卫机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/08 | 分类号： | F16D25/08;F16D25/12;B60K25/06 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;施娥娟 |
| 地址： | 410013 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种离合器（40），包括输入半轴（41）和输出半轴（42），所述输入半轴（41）和输出半轴（42）上分别具有输入外齿圈和输出外齿圈，其中，该离合器（40）还包括内齿圈（43）和驱动缸（45），所述输入外齿圈和所述输出外齿圈同轴设置，在离合器（40）的分离状态下，所述内齿圈（43）套接在所述输出半轴（42）上并与所述输出外齿圈啮合；在离合器（40）的结合状态下，所述驱动缸（45）驱动所述内齿圈（43）移动到输入半轴（41）上，使得所述内齿圈（43）同时与所述输入外齿圈和所述输出外齿圈啮合以接合输入半轴（41）和输出半轴（42）。本实用新型还公开了具有上述离合器的驱动装置以及包括该驱动装置的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 驱动 装置 车辆 | ||
【主权项】：
一种离合器（40），该离合器（40）包括输入半轴（41）和输出半轴（42），所述输入半轴（41）和输出半轴（42）上分别具有输入外齿圈和输出外齿圈，其特征在于，该离合器（40）还包括内齿圈（43）和驱动缸（45），所述输入外齿圈和所述输出外齿圈同轴设置，在离合器（40）的分离状态下，所述内齿圈（43）套接在所述输出半轴（42）上并与所述输出外齿圈啮合；在离合器（40）的结合状态下，所述驱动缸（45）驱动所述内齿圈（43）移动到所述输入半轴（41）上，使得所述内齿圈（43）同时与所述输入外齿圈和所述输出外齿圈啮合以接合所述输入半轴（41）和输出半轴（42）。
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