[实用新型]内燃机车车架有效
| 申请号： | 201220505570.2 | 申请日： | 2012-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN202879490U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 刘永轮;张跃军 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C5/00 | 分类号： | B61C5/00;B61F1/00 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及内燃机车技术领域，尤其是一种内燃机车车架。其包括承载梁、油箱、牵引梁和支撑梁，牵引梁位于承载梁的两端，油箱位于承载梁的中部，支撑梁位于油箱的两端。将车架的承载梁与油箱作为整体来进行承载，比传统的车架承载式结构承载能力更强，大大提高了机车的承载能力，从根本上保证了机车的整体安全性，为内燃机车的车架提供了新的选择。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 车架 | ||
【主权项】：
一种内燃机车车架，其特征是，包括承载梁（1）、油箱（2）、牵引梁（4）和支撑梁（5），牵引梁（4）位于承载梁（1）的两端，油箱（2）位于承载梁（1）的中部，支撑梁（5）位于油箱（2）的两端。
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