[实用新型]隧道二衬端头模结构有效
申请号: | 201220505690.2 | 申请日: | 2012-09-28 |
公开(公告)号: | CN202900287U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 王良国;李俊均;李胜昔 | 申请(专利权)人: | 广东省长大公路工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/38 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 方振昌 |
地址: | 510320 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种隧道二衬端头模结构,其包括外层钢模层,所述外层钢模层安装在台车上,所述外层钢模层上还安装有内层木模层,所述内层木模层与外层钢模层间还设有止水带安装层,所述内层木模层和外层钢模层依次通过固定装置固定在台车上。本实用新型通过设置外层钢模层上以及内层木模层,将原本一体化的二衬端头模变成组合式的二衬端头模,那么可以通过调整内层木模层的厚度,使内层木模层适应围岩面喷射砼不平,减少了安装工人在安装调整时的工作量,这样使得组合式的二衬端头模适应与各种不同的隧道二衬施工中,提高其适用性,并使得施工后的止水带环向位置统一,止水带预留深度宽窄一致。本实用新型适用于隧道的建设中。 | ||
搜索关键词: | 隧道 端头 结构 | ||
【主权项】:
一种隧道二衬端头模结构,其特征在于:其包括外层钢模层(2),所述外层钢模层(2)安装在台车(1)上,所述外层钢模层(2)上还安装有内层木模层(3),所述内层木模层(3)与外层钢模层(2)间还设有止水带安装层,所述内层木模层(3)和外层钢模层(2)依次通过固定装置(4)固定在台车(1)上。
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