[实用新型]可减震的平衡学步车有效

专利信息
申请号: 201220506515.5 申请日: 2012-09-29
公开(公告)号: CN202858555U 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 孙汉路 申请(专利权)人: 宁波市北仑木星工贸有限公司
主分类号: A47D13/04 分类号: A47D13/04
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种可减震的平衡学步车,包括前叉、车架、设于前叉上的车把、车座、后叉、前轮和后轮;所述车把呈T字形,所述前叉包括开口向下的U形架和设于U形架上的直杆,所述车把与直杆上部相连接;所述后叉呈开口向后的U形,所述车架为工字形,车架包括横梁、设于横梁前端的与直杆相配合并与横梁相垂直的套筒、设于横梁后端的与横梁相垂直的支撑杆;支撑杆下部与后叉前部相连接,支撑杆下部与后叉前部之间的间隙内设有套设于支撑杆下部的减震结构;前轮与前叉下部相连接,后轮与后叉后部相连接。本实用新型具有车座震动小;增强儿童的平衡能力;为儿童将来学习自行车打下良好基础的特点。
搜索关键词: 减震 平衡 学步
【主权项】:
一种可减震的平衡学步车,包括前叉、车架、设于前叉上的车把(2)、车座(3)、后叉(4)、前轮(5)和后轮(6);其特征是,所述车把呈T字形,所述前叉包括开口向下的U形架(7)和设于U形架上的直杆(8),所述车把与直杆上部相连接;所述后叉呈开口向后的U形,所述车架为工字形,车架包括横梁(10)、设于横梁前端的与直杆相配合并与横梁相垂直的套筒(11)、设于横梁后端的与横梁相垂直的支撑杆(12),所述车座与支撑杆上部相连接;支撑杆下部与后叉前部相连接,支撑杆下部与后叉前部之间的间隙内设有套设于支撑杆下部的减震结构(13);前轮与前叉下部相连接,后轮与后叉后部相连接。
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