[实用新型]铁路T梁节段式架桥机有效
| 申请号： | 201220513500.1 | 申请日： | 2012-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN202766983U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 赵灿;罗璞;周卫国;贾炳义;谢厚生;段启楠;孙立本;杨磊;尹卫;唐红文;薛治琪 | 申请（专利权）人： | 中铁科工集团有限公司;中铁四局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 李振文 |
| 地址： | 430066 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种铁路T梁节段式架桥机，该铁路T梁节段式架桥机包含主机和辅机，该主机至少包含主机底架、转向架、支柱、机臂、支撑柱和吊梁小车，该支柱为至少两个且设置于主机底架上，机臂可前后移动的设置于支柱的上端，机臂的伸出端设置有支撑柱，两个吊梁小车可移动的设置于机臂上，该辅机至少包含辅机底架、转向架；其中的机臂、主机底架和辅机底架由节段式的结构组成，且各节段之间均通过销轴的接头体进行连接，本实用新型更好的适用于公路运输，且减少了对道路和运输车辆的要求，降低了运输成本和风险。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 段式 架桥 | ||
【主权项】：
一种铁路T梁节段式架桥机，该铁路T梁节段式架桥机包含主机和辅机，该主机至少包含主机底架、转向架、支柱、机臂、支撑柱和吊梁小车，该支柱为至少两个且设置于主机底架上，机臂可前后移动的设置于支柱的上端，机臂的伸出端设置有支撑柱，两个吊梁小车可移动的设置于机臂上，该辅机至少包含辅机底架、转向架；其特征在于：该机臂由至少三段的结构组成，且机臂的各节段之间均通过机臂接头体进行连接；该主机底架由至少两段的结构组成，且主机底架的各节段之间均通过主机接头体进行连接；该辅机底架由至少两段的结构组成，且辅机底架的各节段之间均通过辅机接头体进行连接。
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