[实用新型]具有可逆式行程限位阀的循环球液压助力转向器有效
申请号: | 201220515802.2 | 申请日: | 2012-10-10 |
公开(公告)号: | CN202863543U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 邹理炎 | 申请(专利权)人: | 杭州世宝方向机有限公司 |
主分类号: | B62D5/08 | 分类号: | B62D5/08 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种具有可逆式行程限位阀的循环球液压助力转向器,包括壳体、阀体、螺杆、输入轴、活塞、堵盖、卸荷阀组合件、外六角螺塞组合件和输出轴。卸荷阀组合件包括两个平行反向设置的卸荷阀元件,其中一个设置于活塞且与活塞为过盈配合,另一个设置于堵盖且与堵盖为过盈配合,卸荷阀元件包括长阀针、弹簧、阀座、螺母和短阀针。外六角螺塞组合件包括两个相互平行且分别与对应的卸荷阀元件同轴设置的可逆限位元件,可逆限位元件包括外六角螺塞和六角头螺塞。本实用新型的行程限位阀是可逆的,实现了转向器行程限位阀的二次调整,解决了以往具有行程限位阀转向器因起始泄压角变大而失效的弊端,同时也提高了汽车转向时的安全系数。 | ||
搜索关键词: | 具有 可逆 行程 限位 循环 液压 助力 转向器 | ||
【主权项】:
一种具有可逆式行程限位阀的循环球液压助力转向器,其特征在于,包括:壳体;阀体,安装在所述壳体的一侧;螺杆,设置于所述阀体和所述壳体内;输入轴,与所述螺杆同轴设置,输入轴的一端连接所述螺杆且位于所述阀体内,所述输入轴的另一端伸出所述阀体外;活塞,可移动地设置于所述壳体内且套设所述螺杆,活塞与齿条为一整体;堵盖,固定于活塞且堵住活塞对应于螺杆的开口;卸荷阀组合件,包括两个平行反向设置的卸荷阀元件,其中一个卸荷阀元件设置于活塞且与活塞为过盈配合,另一个卸荷阀元件设置于堵盖且与堵盖为过盈配合,每个卸荷阀元件包括长阀针、弹簧、阀座、螺母和短阀针,长阀针和短阀针同轴设置,弹簧压缩在长阀针和短阀针中间,螺母套设短阀针,阀座套设螺母和长阀针,设置于活塞的卸荷阀元件的短阀针朝向活塞内部,设置于堵盖的卸荷阀元件的长阀针朝向活塞内部;外六角螺塞组合件设置于壳体远离阀体的一侧,外六角螺塞组合件包括两个相互平行且分别与对应的卸荷阀元件同轴设置的可逆限位元件,可逆限位元件包括外六角螺塞和六角头螺塞,外六角螺塞与六角头螺塞为螺纹配合,外六角螺塞与壳体为螺纹配合;输出轴,设于所述活塞的一侧,输出轴具有扇形齿轮,扇形齿轮啮合于活塞齿条。
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