[实用新型]电力工程车自动热车仪有效
| 申请号： | 201220520968.3 | 申请日： | 2012-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN202883136U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 杨庆 | 申请（专利权）人： | 大庆电业局;国家电网公司 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00 |
| 代理公司： | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人： | 方博 |
| 地址： | 163000*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种电力工程车自动热车仪。能够克服热车不方便及价格较贵的问题。其特征在于：第一继电器(J1)，第二继电器(J2)，第三继电器(J3)的线圈两端分别接微电脑时间控制器负极(2)及微电脑时间控制器正极(l)、发电机中性点电源(5)、火焰预热塞延时电源(6)；第一继电器(J1)的常开触点(K1)两端分别接钥匙门常火线(3)及仪表盘电源线(4)；第三继电器(J3)的常开触点(K3)接第二继电器(J2)的常闭触点(K2)的一端及仪表盘电源线(4)，第二继电器(J2)的常闭触点(K2)另一端接钥匙门启动机线(7)。具有自动热车方便的特点，且成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 工程车 自动 热车仪 | ||
【主权项】：
一种电力工程车自动热车仪，包括第一继电器(J1)，第二继电器(J2)，第三继电器(J3)；其特征在于:第一继电器(J1)，第二继电器(J2)，第三继电器(J3)的线圈两端分别接微电脑时间控制器负极(2)及微电脑时间控制器正极(l)、发电机中性点电源(5)、火焰预热塞延时电源(6)；第一继电器(J1)的常开触点(K1)两端分别接钥匙门常火线(3)及仪表盘电源线(4)；第三继电器(J3)的常开触点(K3)接第二继电器(J2)的常闭触点(K2)的一端及仪表盘电源线(4)，第二继电器(J2)的常闭触点(K2)另一端接钥匙门启动机线(7)。
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