[实用新型]一种轮式装载机的制动系统有效
申请号: | 201220525395.3 | 申请日: | 2012-10-12 |
公开(公告)号: | CN202911727U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 吴承鑫;范宏誉;王练 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)机械制造有限公司;龙工(福建)机械有限公司;河南龙工机械制造有限公司 |
主分类号: | B60T11/20 | 分类号: | B60T11/20;B60T11/18 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轮式装载机的制动系统,包括空气压缩机,空气压缩机通过卸荷阀与储气筒连接,储气筒分别与脚制动阀、手控制动阀连接,脚制动阀分别与前桥加力泵、后桥加力泵连接,前桥加力泵与4个行车制动器连接,手控制动阀与切断汽缸连接,其特征在于,所述的后桥加力泵与2个行车制动器连接,所述的手控制动阀还与驻车制动加力器连接,驻车制动加力器与2个驻车制动器连接。本实用新型具有布置简单、合理可靠、安全性能高等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮式 装载 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种轮式装载机的制动系统,包括空气压缩机(1),空气压缩机(1)通过卸荷阀(2)与储气筒(3)连接,储气筒(3)分别与脚制动阀(8)、手控制动阀(4)连接,脚制动阀(8)分别与前桥加力泵(9)、后桥加力泵(10)连接,前桥加力泵(9)与4个行车制动器(11)连接,手控制动阀(4)与切断汽缸(5)连接,其特征在于,所述的后桥加力泵(10)与2个行车制动器(11)连接,所述的手控制动阀(4)还与驻车制动加力器(13)连接,驻车制动加力器(13)与2个驻车制动器(12)连接。
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