[实用新型]一种新型双层屏蔽箱有效
| 申请号： | 201220526519.X | 申请日： | 2012-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN202949689U | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 李银虎 | 申请（专利权）人： | 深圳中冀联合科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K9/00 | 分类号： | H05K9/00;H05K5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区桃花源科技*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种屏蔽箱，尤其是一种双感应器控制、用于屏蔽电磁波干扰的新型双层屏蔽箱。它包括上盖、下盖和底盘，上盖和下盖的左右两侧通过汽缸连接，在汽缸的上下方各安装有一个感应器。本实用新型采用双感应器控制，即汽缸下方的感应器感应屏蔽箱上盖关闭是否到位，上方的感应器感应屏蔽箱上盖做打开运动时的停止位置，解决了：1、防止汽缸活塞顶到顶部时，容易造成屏蔽箱激烈震动的问题；2、因采用缓冲效果好的汽缸而导致设计成本增加的问题；3、为避免冲击震动而调小开盖速度进而影响测试速度的问题；4、因意外断电及断气，屏蔽箱自动关闭，容易危及人身安全的问题。另外，其采用PCB波导孔设计，生产成本低，具有很强的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 双层 屏蔽 | ||
【主权项】：
一种新型双层屏蔽箱，它包括上盖(1)、下盖(2)和底盘(3)，所述的上盖(1)和下盖(2)的左右侧面通过汽缸(4)连接，其特征在于：所述的汽缸(4)通过气管与安装在底盘(3)内的电磁阀(7)、节流阀(8)、气管接口(9)组成驱动气路，所述的汽缸(4)的上方和下方设置有感应器(13)，所述的感应器(13)电连电磁阀(7)，所述的电磁阀(7)和汽缸(4)电连安装在底盘(3)内。
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