[实用新型]一种可缓冲刹车片有效
| 申请号： | 201220531900.5 | 申请日： | 2012-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN202811920U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 陈瑜;林强;陈碎娒;李帮飞 | 申请（专利权）人： | 浙江铭泰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04;F16F15/02 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 吴继道 |
| 地址： | 325200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可缓冲刹车片，包括钢背以及固定在钢背一侧的摩擦片，钢背相对摩擦片另一侧设置有散热片，所述钢背相对摩擦片另一侧还设置有金属缓冲件，所述散热片设置有通孔，所述金属缓冲件包括安装部与连接部，所述安装部与钢背呈平行设置，并且安装部与钢背之间留有间隙，连接部分别置于安装部两侧并向钢背方向延伸，连接部穿过所述通孔与钢背焊接固定，所述安装部上设置有安装孔。本实用新型技术方案，由于金属缓冲件对刹车片的垂直方向起到缓冲作用，从而提高了刹车片的使用寿命，并且连接部穿过所述通孔与钢背焊接固定，连接更加稳固。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缓冲 刹车片 | ||
【主权项】：
一种可缓冲刹车片，包括钢背以及固定在钢背一侧的摩擦片，钢背相对摩擦片另一侧设置有散热片，其特征在于：所述钢背相对摩擦片另一侧还设置有金属缓冲件，所述散热片设置有通孔，所述金属缓冲件包括安装部与连接部，所述安装部与钢背呈平行设置，并且安装部与钢背之间留有间隙，连接部分别置于安装部两侧并向钢背方向延伸，连接部穿过所述通孔与钢背焊接固定，所述安装部上设置有安装孔。
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