[实用新型]自动调心托轮

摘要

本实用新型公开一种自动调心托轮，包括托轮毂，托轮毂分为内球毂和外球毂，内球毂套接于外球毂的外圆周面之上，并且内球毂与外球毂之间形成间隙配合；外球毂的外圆周面为球面，该外球毂的球面中心点与内球毂及外球毂的中心点重合；内球面的内壁为一个滚道，该滚道与外球毂的球面形状相契合；内球毂相对于外球毂可做360°的转动；内球毂与外球毂之间设有限位构件，该限位构件可限制内球毂在外球毂上的转动位置。本实用新型分为内球毂和外球毂，由于内球毂可相对做360°的转动，所以当炉体在回转过程中发生偏移时，内球毂可随着炉体进行一个相应的转动，以此使得托轮与滚圈在轴向上达到100%的接触，以此达到主动调节保护托轮的目的。

主权项

一种自动调心托轮，包括托轮毂，在托轮毂的中心轴线位置设有轴承；其特征在于：所述托轮毂分为内球毂和外球毂，所述内球毂套接于外球毂的外圆周面之上，并且内球毂与外球毂之间形成间隙配合；所述外球毂的外圆周面为球面，该外球毂的球面中心点与内球毂及外球毂的中心点重合；所述内球面的内壁为一个滚道，该滚道与外球毂的球面形状相契合；所述内球毂相对于外球毂可做360°的转动；所述内球毂与外球毂之间设有限位构件，该限位构件可限制内球毂在外球毂上的转动位置。