[实用新型]用于混合动力汽车跛行功能的离合器执行机构有效

专利信息
申请号: 201220532932.7 申请日: 2012-10-18
公开(公告)号: CN202827109U 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 尹磊;陆中华;魏长河;代国玉;陈立建;李中延;周琦 申请(专利权)人: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
主分类号: B60K6/387 分类号: B60K6/387
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215026 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种用于混合动力汽车跛行功能的离合器执行机构,其在离合器分泵上设气助力管道,气助力管道被一截为二形成气助力管道出气口和气助力管道进气口,气助力管道出气口接双通单向阀的第一进气口,气助力管道进气口接双通单向阀的出气口,双通单向阀的第二进气口接二位三通电磁阀的出气口,二位三通电磁阀的进气口接储气筒,离合器分泵进气口接储气筒,离合器分泵进油口接离合器踏板和总泵总成。本实用新型结构简单可靠,只需要在普通客车用“气顶油”离合器分泵的基础上增加一个双通单向阀和一个二位三通电磁阀即可支持电控和人工控制离合器离合,可克服混联混合动力汽车“三电”一旦发生故障无法行车的缺陷。
搜索关键词: 用于 混合 动力 汽车 跛行 功能 离合器 执行机构
【主权项】:
一种用于混合动力汽车跛行功能的离合器执行机构,其特征在于,所述的离合器执行机构包括离合器分泵(1)、双通单向阀(2)、二位三通电磁阀(3),所述离合器分泵(1)上设气助力管道(4),所述气助力管道(4)被一截为二形成气助力管道出气口(5)和气助力管道进气口(6),所述气助力管道出气口(5)接双通单向阀(2)的第一进气口(7),所述气助力管道进气口(6)接双通单向阀(2)的出气口(9),所述双通单向阀(2)的第二进气口(8)接二位三通电磁阀(3)的出气口(15),所述二位三通电磁阀(3)的进气口(16)接储气筒(10),所述离合器分泵进气口(11)接储气筒(10)所述离合器分泵进油口(12)接离合器踏板和总泵总成(13)。
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