[实用新型]一种扭矩传导扳手有效
| 申请号： | 201220536598.2 | 申请日： | 2012-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN202934507U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 周艳;杨安志;金吉刚;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B25B17/00 | 分类号： | B25B17/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种扭矩传导扳手，包括扭矩传导箱和加力装置，扭矩传导箱内部两端分别设有扭矩输入齿轮和扭矩输出齿轮，扭矩输入齿轮和扭矩输出齿轮间设有若干转动连接在扭矩传导箱箱体上且逐个啮合的传导齿轮，扭矩输入齿轮和扭矩输出齿轮分别转动连接在扭矩传导箱的箱体上且分别与相邻的传导齿轮啮合，扭矩输入齿轮和扭矩输出齿轮上分别固设有输入齿轮轴和输出齿轮轴，输入齿轮轴和输出齿轮轴分别有一头露出于扭矩传导箱外，输入齿轮轴和输出齿轮轴的外露的端面上分别设有扭矩输入接口和扭矩输出接口，加力装置与扭矩输入接口连接。本实用新型可将扭矩传递至较远处，即使在狭小空间里也可以方便地操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 扭矩 传导 扳手 | ||
【主权项】：
一种扭矩传导扳手，其特征是包括扭矩传导箱（1）和加力装置，扭矩传导箱（1）内部两端分别设有扭矩输入齿轮（2）和扭矩输出齿轮（3），扭矩输入齿轮（2）和扭矩输出齿轮（3）间设有若干转动连接在扭矩传导箱（1）箱体上且逐个啮合的传导齿轮（4），扭矩输入齿轮（2）和扭矩输出齿轮（3）分别转动连接在扭矩传导箱（1）的箱体上且分别与相邻的传导齿轮（4）啮合，扭矩输入齿轮（2）和扭矩输出齿轮（3）上分别固设有输入齿轮轴和输出齿轮轴，输入齿轮轴和输出齿轮轴分别有一头露出于扭矩传导箱（1）外，输入齿轮轴和输出齿轮轴的外露的端面上分别设有扭矩输入接口（5）和扭矩输出接口（6），加力装置与扭矩输入接口（5）连接。
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