[实用新型]铁路门式框架桥顶进限位滑道有效
| 申请号： | 201220547554.X | 申请日： | 2012-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN202830950U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 高松;臧立秋;郭庭 | 申请（专利权）人： | 沈阳铁道勘察设计院有限公司 |
| 主分类号： | E02D27/00 | 分类号： | E02D27/00 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 罗莹 |
| 地址： | 110013 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 铁路门式框架桥顶进限位滑道，属于桥梁施工技术领域。其结构是：在门式框架基础顶面设置U形预埋钢板，作为滑道凹槽，U形预埋钢板底部加装锚固钢筋。所述的门式框架基础为条形基础或桩基础。施工时，将框架脚部嵌入凹槽内使之在凹槽的约束下移动，在顶进过程中，框架脚部的水平位移、竖向高程均是可控的，同时利用分别预埋在立墙脚部及滑道顶面的钢板形成的上、下摩擦面（两面间涂抹黄油）降低滑动摩擦系数，大大降低了顶力、提高了顶进速度。应用该结构的限位滑道，使顶进门式框架的行进姿态明确、可控，保证了结构安全。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 框架 桥顶进 限位 滑道 | ||
【主权项】：
铁路门式框架桥顶进限位滑道，其特征在于：在门式框架基础顶面设置U形预埋钢板，作为滑道凹槽， U形预埋钢板底部加装锚固钢筋。
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