[实用新型]一种汽车电源总开关装置有效
| 申请号： | 201220548451.5 | 申请日： | 2012-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN202888102U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 王宜海;胡轶;李霞;章剑兵;严法东 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H71/16 | 分类号： | H01H71/16 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 马佑平 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种汽车电源总开关，包括壳体（1）；电流采样单元，其置于整车电器负载（3）的电源线上；主控芯片（7）；静触点（10）和动触点（11）及双金属片（12），在双金属片的连接和压力下，动静触点常连接；其特征在于还包括：继电器（8），分别连接主控芯片(7)和静触点（10），电流采样单元还分别和静触点（10）及主控芯片相连；主控芯片（7）采集启动开关（2）的开关信号和电流采样单元的电流信号以控制继电器（8）动作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电源 开关 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车电源总开关，包括壳体（1）；电流采样单元，其置于整车电器负载（3）的电源线上；主控芯片（7）；静触点（10）和动触点（11）及双金属片（12），在双金属片的连接和压力下，动静触点常连接；其特征在于还包括：继电器（8），分别连接主控芯片(7)和静触点（10），电流采样单元还分别和静触点（10）及主控芯片相连；主控芯片（7）采集启动开关（2）的开关信号和电流采样单元的电流信号以控制继电器（8）动作。
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