[实用新型]一种后桥减壳加工夹具有效
申请号: | 201220550557.9 | 申请日: | 2012-10-25 |
公开(公告)号: | CN202877962U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 焦传梅;伍刚;魏林柳;许宝华;覃祖研;陈兴国;韩广民 | 申请(专利权)人: | 柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种后桥减壳加工夹具,包括顶端为能够与后桥减壳的底面相贴合的平面的夹具体;均设置在夹具体顶端的圆柱销和削边销,两者分别与后桥减壳底面上的两个安装孔相配合;用于将后桥减壳的底部凸边与夹具体夹紧的夹紧机构。应用本实用新型提供的后桥减壳加工夹具对后桥减壳进行装夹时,将后桥减壳底面(即较大的端面)作为定位面,将后桥减壳底面上的两个安装孔作为定位孔。具体装夹操作为:首先将后桥减壳放置在夹具体上,使夹具体顶端的平面与后桥减壳的底面相贴合,同时保证圆柱销和削边销分别穿过后桥减壳底面上的两个安装孔;然后利用夹紧机构将底部凸边与夹具体夹紧,使后桥减壳处于锁紧状态,即实现了对后桥减壳的装夹。 | ||
搜索关键词: | 一种 后桥 加工 夹具 | ||
【主权项】:
一种后桥减壳加工夹具,其特征在于,包括:顶端为能够与后桥减壳(6)的底面相贴合的平面的夹具体(1);均设置在所述夹具体(1)顶端的圆柱销(2)和削边销(3),两者分别与所述后桥减壳(6)底面上的两个安装孔相配合;用于将所述后桥减壳(6)的底部凸边(62)与所述夹具体(1)夹紧的夹紧机构(4)。
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