[实用新型]带有偏极耳的电动车铅酸蓄电池结构有效
| 申请号： | 201220551082.5 | 申请日： | 2012-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN202940290U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 韩峰;孙廷猛;汪振兴 | 申请（专利权）人： | 天能电池（芜湖）有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/28 | 分类号： | H01M2/28;H01M10/06 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 沈志海 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的带有偏极耳的电动车铅酸蓄电池结构，电池盒内设有横竖交错的隔板，隔板将电池盒均分成六个电池室，电池室内设有极群，极群与极群之间串联连接，每个极群均包括两个极板，两个极板分别设置于电池室的两侧靠边，串联的两个电池室中，隔板两侧的两个极板的一端分别对应设有极耳，极耳为圆锥体，直接设置于极板上，与极板为一体化成型，两个极耳通过焊接实现相邻两个极群的串联导通。本实用新型结构简单，用与极板一体化成型的极耳扣替代了以往人工焊接的过桥，且极耳直接设置于极板上，省去了以往的连接块，从而大大的节省了铅的用量，省去了人工焊接过桥的工序，提高生产效率，降低企业成本。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 偏极耳 电动车 蓄电池 结构 | ||
【主权项】：
带有偏极耳的电动车铅酸蓄电池结构，电池盒内设有横竖交错的隔板，所述隔板将所述电池盒均分成六个电池室，所述电池室内设有极群，所述极群与极群之间串联连接，其特征在于，每个所述极群均包括两个极板，两个所述极板分别设置于所述电池室的两侧靠边，串联的两个电池室中，隔板两侧的两个极板的一端分别对应设有极耳，所述极耳为圆锥体，直接设置于所述极板上，与极板为一体化成型，两个所述极耳通过焊接实现相邻两个极群的串联导通。
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