[实用新型]一种全铝客车底盘有效
申请号: | 201220551592.2 | 申请日: | 2012-10-25 |
公开(公告)号: | CN202879596U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 湖南晟通科技集团有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410200 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种全铝客车底盘,包括前段、中段和后段车架,前段和中段车架包括若干贯通横梁、若干垂直连接于所述贯通横梁之间的纵梁,以及连接于所述前段和中段车架之间的前轮毂罩;后段车架包括后段纵梁、后轮毂罩及动力系统支架,后段纵梁采用铝合金冲压板材制成,动力系统支架设置在后段纵梁的后段上,后段纵梁的前段与中段车架连接,后轮毂罩连接于中段车架与动力系统支架之间,且与后段纵梁的中段连接;所述贯通横梁、纵梁、动力系统支架,以及前、后轮毂罩均采用铝合金材料制成。该全铝客车底盘在满足整车承重的刚度和强度要求的同时,重量得以减轻,有助于整车节能,且因为采用全铝材质,故,该底盘使用寿命得到延长。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 底盘 | ||
【主权项】:
一种全铝客车底盘,其特征在于,包括前段、中段和后段车架,所述前段和中段车架包括若干贯通横梁、若干垂直连接于所述贯通横梁之间的纵梁,以及连接于所述前段和中段车架之间的前轮毂罩;所述后段车架包括后段纵梁、后轮毂罩及动力系统支架,所述后段纵梁采用铝合金冲压板材制成,所述动力系统支架设置在所述后段纵梁的后段上,所述后段纵梁的前段与所述中段车架连接,所述后轮毂罩连接于所述中段车架与动力系统支架之间,且与所述后段纵梁的中段连接;所述贯通横梁、纵梁、动力系统支架,以及前、后轮毂罩均采用铝合金材料制成。
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