[实用新型]一种变速箱换挡保护机构

摘要

本实用新型提供一种变速箱换挡保护机构，包括带锁档凹槽的副箱拨叉轴、锁片、带锁档槽的主箱拨叉轴、盖板、销轴和拉簧；锁片通过销轴安装于盖板和上盖之间；拉簧一端连接盖板，另一端连接锁片；锁片呈薄片状，其一端设有与副箱拨叉轴的锁档凹槽相配合的接触区，另一端设有与主箱拨叉轴的锁档槽相配合的工作区。本实用新型能够很好的防止副箱挂档不到位，主箱就开始挂档的情况发生，延长变速箱使用寿命；采用纯机械结构，性能可靠；零件数量少，结构简单，实现容易；可以在不采用拨叉架形式的变速箱上使用此机构，即可以在不改变现有变速箱结构的基础上使用此机构；整个机构安装在上盖上，拆卸、安装、维护都比较方便且对现有结构影响较小。

主权项

一种变速箱换挡保护机构，其特征在于，包括带锁档凹槽（5.1）的副箱拨叉轴（5）、锁片（10）、带锁档槽（11.1）的主箱拨叉轴（11）、盖板（8）、销轴（12）和拉簧（7）；锁片（10）通过销轴（12）安装于盖板（8）和上盖（9）之间；拉簧（7）一端连接盖板（8），另一端连接锁片（10）；锁片（10）呈薄片状，其一端设有与副箱拨叉轴（5）的锁档凹槽（5.1）相配合的接触区（10.1），另一端设有与主箱拨叉轴（11）的锁档槽（11.1）相配合的工作区（10.2）。