[实用新型]汽车行李厢盖板的锁止机构有效
申请号: | 201220566229.8 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202966445U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 黄勇;赵东明;李兴龙;王燕飞;吴绍磊 | 申请(专利权)人: | 天津博信汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;左燕生 |
地址: | 300462 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车行李厢盖板的锁止机构,它包括锁止开关,以及分别固联于锁止开关两侧的两套锁止单元,每套锁止单元包括依次相连的套管、弹簧、连杆、锁止块;锁止开关的底面设有端面开孔的固定块,孔内壁上沿孔的中心线方向设有凸台;凸台端面不与固定块开孔端面重合;套管外壁上沿套管中心线方向向其与连杆连接的一端设有逐渐向外凸出的斜块;套管与固定块插装配合,二者由斜块与凸台接触限位;弹簧和套管紧密配合。本实用新型提供的汽车行李厢盖板的锁止机构,用锁止开关控制行李厢盖板的锁止,使行李厢盖板固定得更加牢固,行车时不易松动颤响,降低了行李厢盖板的磨损,增加其使用的灵活性。本实用新型适合安装在各种汽车行李厢盖板上。 | ||
搜索关键词: | 汽车 行李 盖板 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车行李厢盖板的锁止机构,其特征在于:它包括固联于行李厢盖板上的锁止开关(1),还包括两套分别固联于锁止开关(1)左右两侧的锁止单元;每套锁止单元包括固联于锁止开关(1)上的套管(2)、位于套管(2)内的弹簧(3)、与套管(2)相连的连杆(4)、与连杆(4)相连且与汽车行李厢侧围板卡接的锁止块(5);所述锁止开关(1)的底面设有端面开孔的固定块(11),孔内壁上沿孔的中心线方向设有凸台(12);所述凸台(12)端面与固定块(11)开孔端面不共面;套管(2)外壁上沿套管(2)中心线方向向其与连杆(4)连接的一端设有逐渐向外凸出的斜块(21);套管(2)与固定块(11)插装配合,二者由斜块(21)与凸台(12)接触限位;所述弹簧(3)和套管(2)紧密配合。
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