[实用新型]一种油雾分离器有效
| 申请号： | 201220566246.1 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202942774U | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 费晓明;顾志培 | 申请（专利权）人： | 常州威肯过滤分离环保技术有限公司 |
| 主分类号： | B01D50/00 | 分类号： | B01D50/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 213119 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油雾分离器，包括离心分离段、螺旋挡片、滤筒、风机、管路、电控箱和滤芯，其特征在于：所述油雾分离器采用三段式结构，分别为：采用高速旋转离心法对大颗粒油雾进行初步分离的第一级；采用运动撞击分离法对中小颗粒油雾进行分离、聚集的第二级；第三级高效聚结分离滤芯采用多层、多材质复合运用，变孔隙多次转换结构，对残余油滴进行聚集分离。所述高效聚结分离滤芯采用三层结构，包括过滤层、聚结层和分离层。综上所述，本实用新型所述油雾分离器外形结构简单，能高效率、高精度处理不同粘度的各类油雾，并且使用寿命较长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分离器 | ||
【主权项】：
一种油雾分离器，包括离心分离段、螺旋挡片、滤筒、风机、管路、调节阀、电控箱和滤芯，其特征在于：所述油雾分离器采用三段式结构，分别为：采用高速旋转离心法对大颗粒油雾进行初步分离的一级；采用运动撞击分离法对中小颗粒油雾进行分离、聚集的一级；另一级高效聚结分离滤芯采用多层、多材质复合运用，变孔隙多次转换结构，用于对残余油滴进行聚集分离。
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